在过去五年中,美国汽车工业“创造了约50万个新工作岗位”。

在最近访问位于密歇根州韦恩的一家汽车装配厂时,美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)在讨论美国汽车工业的复出时,取得了一些胜利

奥巴马说:“在过去五年中,这个行业创造了大约50万个新工作岗位

” “去年,美国汽车制造商比2005年以来任何一年都更快地生产汽车

福特从墨西哥带回了工作岗位,在这个国家创造了近24,000个新工作岗位,其中包括1,800个新工作岗位

此后一个多世纪以来亨利福特推出了移动装配线,你正在重新设计它 - 一条用于燃气,电动,混合动力和插电式汽车的生产线

这是世界上第一条,就在密歇根州韦恩市

这是很多统计数字要咀嚼,但我们决定看看奥巴马的第一个主张 - “在过去五年中,(汽车)行业创造了约50万个新工作岗位

我们在2012年看到这个问题,当时联合航空汽车工人总裁鲍勃·金在民主党全国代表大会上表示,自2009年6月以来,汽车行业“已经增加了25万个工作岗位

”我们认为这个说法属实

所以汽车相关工作的增加实际上是两倍以上半年前

实际上,它确定了

为了确定汽车行业的就业机会,我们需要将两个不同类别的工作数据结合起来

一个是“汽车和零件制造”,另一个是“机动车和2009年12月至2014年12月期间,制造业类别的就业人数增加了230,700人(从653,300人增加到884,000人)

同期,经销商类别的就业人数增加了272,200人(从1,616,800人增加到1,889,000人)当你把它放进去的时候在两个类别中,过去五年的就业总人数增加了502,900 - 几乎与奥巴马所说的完全相同

值得注意的是,这次卷土重来并未将汽车业的就业率恢复到经济衰退前的水平

最近这两个职业类别的衰退前高峰 - 2005年2月 - 为303万

因此,尽管过去五年取得了增长,但汽车行业的就业率仍然比十年前下降了9%

我们还会注意到,PolitiFact的政策不仅要考虑一份声明在统计上是否准确,还要考虑所涉及的政治家或政党是否要求信用或指责,如果是,那么该信用或责任是否应得

在这种情况下,目前还不清楚奥巴马是否会为汽车行业的就业增长做出贡献,但即使他是,专家也告诉我们奥巴马的领导力,以及一些共和党人的帮助,帮助该行业恢复脚

因此,我们不会在此基础上降低评论的准确性

我们执政的奥巴马表示,过去五年来,美国汽车业“创造了大约50万个新工作岗位”

在此期间,汽车行业的实际工作收入数量与奥巴马所说的 - 502,900 - 非常接近,我们在他的索赔中没有发现任何重大遗漏

所以我们评价为真

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