天然气价格蛇油:弗雷德厄普顿的EPA封锁法案将把更多的钱投入石油行业的口袋里

一些政客会说任何可以从美国人对泵的痛苦中获益的事情任何人都在看新闻知道泵价上涨是因为全球需求在经济衰退后正在复苏,石油交易商正在猜测中东和美国的动荡局面石油公司非常乐意向消费者收取更高的价格然而在华盛顿通过政治辩论的幻想世界中,众议院共和党人正全力以赴地将高油价归咎于 - 你猜对了 - 环境保护局能源和商业委员会主席周二,厄普顿表示,他的能源和电力小组委员会“今天采取强硬措施支持就业以及通过批准提高汽油和能源成本”,弗雷德•厄普顿正在兜售天然气价格蛇油,因为众议院领导通过立法阻止美国环保署遏制危险的碳污染

HR 910,2011年能源税预防法案“在今天的全体委员会中,共和党成员再次提出申诉d EPA的碳保障将提高汽油价格但事实是顽固的事情EPA迄今为止在碳污染方面所做的最重要的事情是制定清洁汽车标准EPA的清洁汽车标准的实际效果将是降低汽油费用的实际效果厄普顿的法案将阻止美国环保署的清洁汽车标准和提高汽油费用这是EPA管理员丽莎杰克逊上周告诉国会的说法:“总而言之,取消清洁空气法案的这一部分将放弃数亿桶石油,在天然气价格再次上涨的时候,在我的生命中,我不能理解为什么你会投票大量增加美国的石油依赖性“EPA的2012-2016型号汽车清洁汽车标准将节省大量汽油,汽车购买者将会在汽车寿命期间节省多达3,000美元,而该国将节省180亿桶石油如果EPA的标准将减少四分之一的节省美国环保署2017 - 2025年的清洁汽车标准将被拯救更多 - 每辆汽车可节省多达7,400美元,并减少数十亿桶的国家石油依赖性这些计算是基于汽油成本起价261美元/加仑!天然气价格上涨,节省的成本将更高Upton法案将明确阻止EPA发布2017 - 2025年第二套节省资金的清洁汽车标准并废除2012-2016标准所依据的科学危害确定,该法案也有可能取消第一套标准那么Fred Upton对美国环保署的攻击背后是什么呢

大石油石油工业的炼油厂每年向空气中注入2亿吨碳污染 - 它们仅次于国家的发电厂Upton对美国环保署根据“清洁空气法”开展工作以减少这种危险污染感到不安炼油厂必须满足的“性能标准”的碳限制他的法案将阻止EPA代理Upton先生并没有告诉你炼油厂几十年来一直遵守其他污染物的性能标准清洁空气法明智地要求EPA每八年更新一次这些标准当这样做时,法律规定环境保护局有义务在科学证明它们具有危险性时为其他污染物设定限制

根据法律,这些标准必须以“最佳证明技术”为基础,并考虑到成本

换句话说,它们必须既可实现又能负担得起过去的炼油厂常规和有毒排放标准已经过去了对汽油价格产生明显的影响 - 例如,美国环保署1995年的有毒污染物标准,加上Upton上周声称的加仑汽油成本高出1.5美分,但是,如果EPA被允许限制炼油厂“碳污染”,你可以看到汽油价格再涨30美分左右“听起来有点夸张不是吗

特别是因为美国环保署甚至还没有起草新的标准,但事实证明,根据全面的气候和能源法规,这只是对天然气价格的一个估计 - 不是明天,而是10年或20年在上一届国会中,在厄普顿的颠倒世界,“美国环保署的规定是未经选举的官僚们实施去年被拒绝的高度不受欢迎的限额与交易立法的后门尝试”“无论你怎么看待去年的法案,美国环保署执行现行清洁空气法案的步骤都不是限额和交易,而且它们更加温和

该法案将涵盖整个运输部门,包括超过150亿每年来自汽车,卡车,飞机,火车和船只的大量碳排放EPA的炼油厂标准只能解决直接来自炼油厂本身的2亿吨 - 然后只能达到可实现和负担得起的程度石油公司比主席更加谨慎他们可能会在证词和游说给希尔的信件中做出关于天然气价格上涨的粗略主张,但是他们很聪明,不会提出他们知道他们无法支持的任何数字

厄普顿先生在今天的开幕词中引述了阿肯色州小炼油厂狮子油的说法,认为阻止美国环保署的法案“对于保护消费者,农民和卡车司机,以及更高的汽油来说是必要的” e和柴油价格“但狮子油没有提供具体信息然后是Valero,这家德克萨斯州石油公司为加利福尼亚州的第23号提案提供资金 - 并且在2007-08周期中为Upton活动捐赠了10,000美元Valero声称”每项可信的研究“支持其天然气价格索赔,但它的信(E&E新闻,订阅要求)不引用单个研究或单个数字(见我的同事劳里约翰逊在这里对行业研究的批评)事实上,石油公司知道,像清洁汽车标准,遏制炼油厂碳排放的许多措施有可能节省资金堵塞泄漏和停止排放可以收回回收产品并降低能源成本因此,如果EPA被允许完成其工作,您的汽油费将下去,而不是EPA的清洁汽车标准将为您节省大量资金和清理炼油厂的成本甚至不会被注意到,特别是在油的巨大波动中虽然Rep Upton和他的盟友有其他的想法如果他们的法案通过,你将在泵上支付更多的费用,而无限制的碳污染会让你的健康受到威胁他们的风险是谁

这篇文章首次发表在NRDC的Switchboard博客上

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